Les écrous à billes rotatifs sont généralement plus chers que les écrous à vis à billes standard, car un système d'écrous rotatifs nécessite plus que l'écrou lui-même. Il comprend normalement un écrou supporté par le roulement, un boîtier, une connexion d'entraînement, des dispositifs de lubrification et des composants de montage.
Cependant, la comparaison correcte ne se résume pas simplement à « le prix rotatif des noix par rapport au prix standard des noix ». Pour un axe à course longue et à grande vitesse, un écrou rotatif peut éviter la limitation de vitesse critique liée à la rotation d'un long arbre à vis. Cela peut réduire le besoin d'un diamètre de vis plus grand, de supports supplémentaires ou d'une vitesse de machine inférieure.
Pour quoi payez-vous réellement ?
Un écrou à bille standard est normalement fixé à la table mobile pendant que l'arbre de la vis à billes tourne. L'écrou ne peut pas tourner et se déplace linéairement le long de la vis.
Dans un système d'écrou rotatif, l'arbre de la vis reste immobile pendant que l'écrou tourne. L'écrou rotatif est supporté à l'intérieur d'un ensemble de roulements et de boîtiers et est entraîné par un moteur via une poulie, une courroie, un engrenage ou une autre connexion.
Un agencement complet d'écrous rotatifs peut donc comprendre :
- Un écrou à bille adapté à un fonctionnement rotatif continu ;
- Roulements de support pour l'écrou rotatif ;
- Un boîtier de roulement rigide et une interface de montage ;
- Poulie, courroie, engrenage ou connexion à entraînement direct ;
- Dispositions de lubrification et d’étanchéité ;
- Une structure de montage à arbre à vis fixe ;
- Alignement et inspection de l’ensemble complet.
Pourquoi un écrou à bille rotatif coûte-t-il plus cher ?
| Facteur de coût | Pourquoi cela affecte le prix | Informations requises |
|---|---|---|
| Diamètre et pas de vis | Affecte la taille de l'écrou, la taille du roulement, le boîtier et le rapport d'entraînement | Modèle de diamètre, pas et vis |
| Charge axiale | Une poussée plus élevée peut nécessiter un écrou, des roulements et un boîtier plus rigides. | Charge normale, de pointe et inversée |
| Vitesse de rotation de l'écrou | Affecte la circulation des billes, la sélection des roulements, l'équilibre, la chaleur et la lubrification | Régime continu et maximum |
| Degré de précision | La production de vis rectifiées et les exigences de précision plus strictes ajoutent au traitement et à l'inspection | Précision et répétabilité du positionnement |
| Précharge ou jeu axial | Nécessite une correspondance contrôlée entre la vis, l'écrou, les billes et la structure du roulement | Exigences de rigidité, de jeu et de couple de fonctionnement |
| Conception du boîtier et du variateur | Les interfaces de montage, de poulie ou de moteur personnalisées nécessitent un usinage supplémentaire | Plan d'assemblage et espace d'installation disponible |
| Lubrification et étanchéité | Les vitesses élevées, la poussière, le liquide de refroidissement ou les environnements spéciaux peuvent nécessiter une autre lubrification ou un autre agencement de joints. | Environnement, cycle de service et méthode de maintenance |
| Quantité commandée | Les coûts de configuration, de révision des dessins et d'usinage personnalisé sont répartis sur toute la commande. | Quantité de prototype, de remplacement ou de lot |
Coût des écrous rotatifs par rapport au coût des vis rotatives standard
Un système à écrou rotatif comporte davantage de composants autour de l'écrou, mais un système à vis rotative conventionnel entraîne également des coûts qui deviennent plus importants à mesure que l'axe devient plus long et plus rapide.
| Comparaison | Vis rotative standard | Écrou à bille rotatif |
|---|---|---|
| Mécanisme initial | Plus simple et normalement moins cher | Nécessite un écrou rotatif et une structure d'entraînement supportés par des roulements |
| Vitesse critique de l'arbre long | Peut devenir la principale limitation de vitesse | La vis stationnaire évite le fouet de l'arbre rotatif |
| Diamètre de vis | Il faudra peut-être augmenter pour obtenir une vitesse critique suffisante | Le diamètre est sélectionné principalement en fonction des exigences de charge, de rigidité et de précision des vis. |
| Composants mobiles | Déplacement de l'écrou et de la table ; le moteur peut rester à l'arrêt | L'entraînement des écrous, le boîtier et parfois le moteur bougent avec le chariot |
| Installation | Disposition conventionnelle de support et de couplage | Alignement de l'axe des écrous et disposition de la courroie ou de l'accouplement plus exigeants |
| Meilleure position en termes de coûts | Course courte ou modérée à un régime de vis acceptable | Course longue et vitesse linéaire élevée là où la rotation de l'arbre est limitante |
La comparaison doit donc se faire au niveau des axes. Un écrou standard moins cher n'est pas automatiquement la solution la moins coûteuse si la vis rotative doit être considérablement plus grande, fonctionner plus lentement ou utiliser des dispositifs de support supplémentaires.
Quand le coût initial plus élevé est-il justifié ?
Un écrou à bille rotatif est plus susceptible de justifier son coût supplémentaire lorsqu'une ou plusieurs des conditions suivantes s'appliquent :
- La vis est suffisamment longue pour que la vitesse critique limite le régime requis ;
- L'axe nécessite une vitesse linéaire élevée sur une course longue ;
- Un pas plus important ne peut à lui seul réduire suffisamment le régime de la vis ;
- Le fouet de l'arbre réduirait la précision, les performances sonores ou la durée de vie des roulements ;
- La structure de la machine peut accueillir le boîtier d'écrou rotatif et l'entraînement ;
- Le coût d'une vis rotative et d'un système de support plus grands se rapproche du coût de la conception d'un écrou rotatif.
Pour plus d'informations sur la structure, voir le DLYécrou rotatif pour vis à billes.
Quand une vis à billes standard est-elle plus économique ?
Un écrou rotatif ne doit pas être sélectionné uniquement parce qu’il semble plus avancé. Une vis à billes rotative conventionnelle est normalement plus économique lorsque :
- Le coup est court ou modéré ;
- Le régime de vis requis est en toute sécurité inférieur à ses vitesses critiques et autorisées ;
- La machine existante utilise déjà des unités de support standard et un accouplement côté moteur ;
- La masse mobile supplémentaire d'un entraînement à écrou rotatif réduirait l'accélération ;
- Il n’y a pas suffisamment d’espace pour le boîtier de roulement d’écrou et la poulie ;
- L'application ne nécessite pas l'avantage de rapidité lié au maintien de la longue vis stationnaire.
Pour ces applications, un écrou standard du DLYgamme d'écrous pour vis à billespeut fournir un assemblage plus simple et plus économique.
Le prix ne peut pas être estimé à partir de « 1204 » ou « 1605 » uniquement
Un code tel que 1204 ou 1605 identifie uniquement le diamètre nominal de la vis et le pas :
- 1204 indique normalement un diamètre de vis de 12 mm et un pas de 4 mm ;
- 1605 indique normalement un diamètre de vis de 16 mm et un pas de 5 mm.
Ces codes ne confirment pas si le produit est un écrou standard ou un assemblage d'écrou rotatif. Ils ne précisent pas non plus la disposition des roulements, les dimensions du boîtier, le degré de précision, la précharge, l'interface de la poulie, la méthode de lubrification ou la longueur totale des vis.
Une offre basée uniquement sur "Écrou rotatif 1605" peut donc faire référence à des gammes de produits différentes. Avant de comparer les prix, vérifiez si chaque devis comprend :
- Noix seulement ;
- Écrou avec roulements de support ;
- Boîtier de roulement complet ;
- Composants de poulie, de courroie ou d'accouplement ;
- Arbre à vis assorti ;
- Usinage d'extrémités de vis et pièces de montage à extrémité fixe ;
- Assemblage, inspection et emballage.
Comment comparer le coût total du système
Une comparaison utile ne se limite pas au prix d’achat de la noix.
| Élément de coût | Questions à poser |
|---|---|
| Vis à billes et écrou | La vis, l'écrou, le degré de précision et la précharge sont-ils inclus ? |
| Composants de support et d'entraînement | Les roulements, le boîtier, la poulie, l'accouplement et le support moteur sont-ils inclus ? |
| Structure de la machine | La conception nécessite-t-elle des supports, des protections ou un acheminement de câbles supplémentaires ? |
| Installation | Quelle quantité de travaux d’alignement et de mise en service sont nécessaires ? |
| Performances des machines | La conception peut-elle atteindre la course, la vitesse, l’accélération et la précision requises ? |
| Entretien | La lubrification, le réglage des courroies, l’étanchéité et l’accès aux roulements sont-ils pratiques ? |
| Risque de temps d'arrêt | Que se passe-t-il si la vis conventionnelle ne peut pas fonctionner de manière fiable à la vitesse requise ? |
Pour une vis rotative conventionnelle, la vitesse critique doit être vérifiée avant de supposer qu'il s'agit de la conception la moins coûteuse. Le guide de DLY pouréviter la vitesse critique de la vis à billesexplique l'influence du diamètre de la vis, de la longueur non supportée et du support d'extrémité.
Informations nécessaires pour un devis précis
Étant donné que les assemblages d'écrous rotatifs dépendent de l'application, un devis utile doit être basé sur les exigences complètes de fonctionnement et d'installation.
- Diamètre et pas de vis requis ;
- Longueur totale de la vis et course effective ;
- Vitesse linéaire maximale et continue ;
- Vitesse de rotation de l'écrou requise ;
- Charge axiale normale, maximale et inversée ;
- Exigence de précision et de répétabilité du positionnement ;
- Précharge ou jeu axial admissible ;
- Espace disponible pour le boîtier de l'écrou et l'entraînement ;
- Poulie, courroie, engrenage ou dispositif à entraînement direct ;
- Environnement de fonctionnement et méthode de lubrification ;
- Dessin d'assemblage ou croquis d'installation ;
- Quantité requise.
Dans le cadre d'un travail de devis pratique, le dessin d'assemblage est particulièrement utile car il indique si la demande concerne uniquement l'écrou, une unité rotative supportée par roulement ou un ensemble complet d'entraînement vis et écrou.
DLY peut vérifier le diamètre de la vis, le pas, le degré de précision, la structure de l'écrou, l'interface du boîtier et les exigences de vis correspondantes en fonction des informations d'application. Le prix ne doit être fourni qu’après confirmation de la portée du produit et du dessin.
Conclusion
Les écrous à billes rotatifs sont plus chers que les écrous à billes ordinaires car ils nécessitent des roulements, un boîtier, une connexion d'entraînement rotatif et un contrôle d'assemblage plus détaillé. Le prix initial plus élevé ne constitue pas automatiquement un coût inutile.
Pour les courses courtes ou modérées, une vis à billes rotative conventionnelle est normalement plus simple et plus économique. Pour un axe long et rapide limité par la vitesse critique de l'arbre à vis, un écrou rotatif peut fournir les performances requises avec une structure globale de machine plus pratique.
Comparez le système complet, y compris la vis, l'écrou, les roulements, le boîtier, les composants d'entraînement, l'installation et les performances requises de la machine, avant de décider quelle option est la moins coûteuse.
Besoin d'un prix d'écrou à bille rotatif pour un axe à course longue ou à grande vitesse ?
Envoyez le diamètre de la vis, le pas, la course, la vitesse, la charge, les exigences de précision, la quantité et le dessin d'installation à DLY pour la portée du produit et la confirmation du devis.
E-mail:dlyexport2@dlybearing.com
